NOLEGGIO

Furgone 60Q/72Q box isotermico
con gruppo frigo FRCX e sponda

Il furgone 60Q/72Q con box isotermico con gruppo frigo FRCX e sponda è allestito con una cella frigo in categoria FRCX (-20 gradi) dotato di una ponda idraulica retrattile e munito di una paratia interna mobile che consente di avere due temperature distinte ( il meno 20- gradi davanti) e lo zero gradi nella parte posteriore del vano carico.
La sponda idraulica che ha una portata di 850 kg è particolarmente adatta al carico scarico di bancali nei casi non sia disponibile una ribalta di scarico.

Il furgone 60Q/72Q con box isotermico è particolarmente adatto a caricare merce su bancale riuscendo ad ospitare fino a 8 / 11 bancali a seconda delle portate e delle dimensioni. Le generose motorizzazioni garantiscono ottime prestazioni anche nei casi di lavori particolarmente gravosi ( Utilizzi pieno carico o su strade di montagna)

furgone 60Q/72Q con box isotermico con gruppo frigo FRCX e sponda si può avere su telai Iveco o Mercedes entrambi muniti di cambio automatico e delle ultimissime tecnologie in fatto di sicurezza ( frenata assistita d’ emergenza, cruiser control adattivo, cross Wind, ABS, Airbag )

I gruppi frigo sono dei 550 max sovradimensionati per poter gestire i picchi di calore estivo e garantire le temperature interne richieste dalle normative attuali.

Tutti i furgoni 60Q/72Q con box isotermico con gruppo frigo FRCX e sponda sono dotati di dispositivi a 380 volt per la spintatura notturna in modo da poter partire la mattina per le consegne confla cella già in temperatura ed avere la massima sicurezza in merito al rispetto delle normative del trasporto refrigerato e diminuire i consumi di carburante del mezzo.

I furgoni 60Q/72Q con box isotermico inoltre sono predisposti a livello tecnologico per poter fornire al cliente informazioni in tempo reale e da remoto come la temperatura della cella ( che può essere variata da remoto in caso di specifiche necessità), il tragitto percosso e la modalità d uso del mezzo e lo stile di guida al fine di ottimizzare i consumi e conseguire vantaggi economici nella gestione delle flotte.